西九州新幹線、未着工区間 佐賀空港北側、新ルート案 政府・与党 | 毎日新聞

九州新幹線長崎ルート（西九州新幹線）の未着工区間、新鳥栖（佐賀県鳥栖市）―武雄温泉（同県武雄市）間について、政府・与党内で佐賀空港（佐賀市）の北側を通す新たなルート案が浮上していることが与党幹部への取材で判明した。新ルートは、国土交通省が「ベスト」とするJR佐賀駅（同市）を通るルートと、空港の活用を期待する佐賀県が求める有明海沿岸を通るルートの中間を取った折衷案ともいえる内容。年内にも与党検討委員会を開き、議論を進める方針だ。 西九州新幹線は2022年9月に長崎（長崎市）―武雄温泉間で部分開業したが、新鳥栖―武雄温泉間の整備方針を巡っては、地元負担増を懸念する佐賀県が難色を示し、ルートを含め整備方針が固まっていない。10月27日には、山口祥義（よしのり）知事が与党検討委員会の森山裕委員長と東京都内で面会。山口氏は佐賀空港周辺を通るルートを軸に、国交省との協議に応じる考えを示していた。

[John_Kawanishi]

｢新Routeは国土交通省が｢Best｣とするJR佐賀駅(同市)を通るRouteと空港の活用を期待する佐賀県が求める有明海沿岸を通るRouteの中間を取った折衷案ともいえる内容｣いやどっちからも遠くなるだけじゃん

[deep_one]

間を取ったら誰の得にもならないパターンでは？

[soramimi_cake]

筑後船小屋-佐賀空港-武雄温泉なんていう奇天烈なルートが登場していたのか。そして空港も佐賀市中心部も通らない誰も幸せにならないルートに決まりそうと。

[taipon2018]

また利権ルートか😫