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開通していたらどんな未来が…未完の鉄路たどるツアー 町課長が企画 | 毎日新聞
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開通していたらどんな未来が…未完の鉄路たどるツアー 町課長が企画 | 毎日新聞
瀧田課長は同町出身で、小学生のころから「長倉線」の存在は知っていた。茂木駅近くの洞窟や築堤は格好... 瀧田課長は同町出身で、小学生のころから「長倉線」の存在は知っていた。茂木駅近くの洞窟や築堤は格好の遊び場だった。大学卒業後の1992年に役場に入庁。課長として、旧国鉄の真岡鉄道開通100年の節目を迎え、長倉線との縁を感じた。 観光庁の誘客多角化の実証事業に応募したところ採択された。2020年12月15日の100周年のイベントに合わせ「未成線の旅」と名付けたモニターツアーの実施を決めた。 長倉線って? そもそも長倉線とは、どんな路線だったのか。 熱心な誘致活動の末、1920(大正9)年に茂木駅が誕生。それを目の当たりにした隣の旧中川村(現・茂木町)が、村長を筆頭に茂木駅からの延伸を求め建設運動を展開した。河川を使った物流が衰退する中、特産のたばこや砂利の運搬のため鉄道に活路を見いだしたのだった。 29(昭和4)年の着工が決まったが昭和大恐慌で遅れ、37年からようやく工事が始まった。40年に6