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記事へのコメント121件
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hate_flag
満員電車体験はとてもいいね。東京を体験するとはこういうことだ/それはそれとしてアキバに午前9時頃に来ても店はまるっきり開いてないでござる。歩道でぽかーんとしてる中学生たちをよく見る。かわいい。
pkkmh287
乗っちゃったのは明らかに地方組だなぁ。ちなみにラッシュの時間に乗られて困るのは混雑度の上昇より、混雑に驚いて「せま~い」「いゃ~だぁ~」的な修学旅行生からの騒ぎが起こっちゃうことかなぁ。ありゃ迷惑。
filinion
単に無計画なのではないかと思われる。昨年度までは京都・奈良だったのが、本年度から初めて東京になったとか。/何人くらいの規模の学校なのかで話が違ってくるのだけど、その辺触れてる人はいないのがなあ。
t-tanaka
JRが馬鹿高い金かけて上野までの常磐線・東北線を東京まで延ばしてるのは,上野−東京間の山手線・京浜東北線のラッシュ時の輸送量が限界に達しているから。そこへ高校生の集団を投入したら・・・
ken_wood
>山の手線に修学旅行生、どこの駅からどこ方面へ大量移動、という情報がすぐに共有できても、じゃあどっかでコーヒーでも飲んで時間ずらそうかなとかやりたくてもできない社会システム、すごいな
kamezo
ふつう、教員と旅行会社による「この日程で実施可能か」のチェックは行われるはず。JRも団体客を受け容れたわけだし、「これぐらいなら」と判断されたんだろう。/だから通勤客、怒っていいと思うよ。JRにね。
rAdio
「集団での公共交通機関利用」は、ある種のDDoS攻撃と言えなくもない。ただ問題はそれがそうなってしまうシステムにあるんだけど、集団の責任者は、状況を把握して、ひとまず適切な対応を採る必要はあるとは思う。
tamuo
まあ、無知は何度か経験して学べばいいだけのことだが、一般の乗客に迷惑がかかる、さらに自校の生徒が逸れるかもしれない状況は想像もしなかったのだろうか。つくづく、教師は想像力の欠如著しい生き物だと思う。
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2013/04/25 リンク