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ほぼ1週間に2~3度の割合でEVに関連するニュースが流れている。ここ1年で10年分に相当する情報量が発信... ほぼ1週間に2~3度の割合でEVに関連するニュースが流れている。ここ1年で10年分に相当する情報量が発信されている印象だ。このように激流が押し寄せる中、エンジン車からEV(電気自動車)に向かうことで、自動車部品産業も危機に直面するのであろうか? 今後起こり得る潮流を見据え、どう考え、対応していくことが望ましいのか、筆者の考えを述べたい。 ほぼ1週間に2~3度の割合でEVに関連するニュースが流れている。ここ1年で10年分に相当する情報量が発信されている印象だ。このように激流が押し寄せる中、エンジン車からEV(電気自動車)に向かうことで、自動車部品産業も危機に直面するのであろうか? 今後起こり得る潮流を見据え、どう考え、対応していくことが望ましいのか、筆者の考えを述べたい。 →連載「和田憲一郎の電動化新時代!」バックナンバー 潮流1 規制強化と勢い増す海外自動車メーカー 2021年はある意味、