“1個3分”アマゾン配達“過酷”な現場──12時間で200件以上「私はロボットか…」 2024年問題、大手「残業規制」のしわ寄せが｜日テレNEWS NNN

ネット通販最大手・アマゾンの荷物を配達する矢島さん（仮名）。会社に所属せず、下請けの運送会社と契約する個人ドライバーです。 4月のある日。運ぶ荷物を見せてもらうと、軽貨物車にギチギチに積まれていました。 矢島さん 「（半日分の）午前便で118個。（数としては）多い方です」 これを約6時間で配達しなければなりません。 トラックドライバーの残業時間が規制され、モノが運べなくなることが懸念される「物流の2024年問題」。ドライバーの労働時間は全業種と比較して長いため、今年4月から残業時間を1か月で約80時間まで（年間960時間以内）とする働き方改革が始まりました。 トラックドライバーは大きく、大手運送会社に所属する社員、その下請け会社の社員、そして下請け会社と契約する個人ドライバーに分けられます。 長距離トラックを運転する下請け会社の社員は取材に、「明らかに残業時間が増えていました。3月が100

[pribetch]

☑私はロボットではありません

[ripple_zzz]

Amazonは糞だけど、こいつも甘えすぎる

[dirt1999]

早くこの哀れな労働者が解雇され、全てロボットがこなす未来が来ますように。その未来でこの哀れな労働者がどうやって生計を維持するのかは分からないけどな。

[aktkro]

アマゾンに改善を求めるのであれば、ドライバーがアマゾンの業務を受けないようにするのが一番なのではないか

[kukurukakara]

アマゾンへ消費者側から働きかけができないのか.不買以外の方法で.

[tsubasanano]

“人として見ていないんだなと。どんな天候でも雨でも風でも荷物の量は減らないですし、機械、ロボットとしか見ていないのかな、という。つぶれるまで使って、『次はいくらでもいるよ』という考えなのか”