【続報スクープ】ミッション付き125ccも原付一種扱いに!? 様々な車両で実証実験を実施（Webikeプラス） - Yahoo!ニュース

免許制度の関係でガソリンエンジンの50ccスクーターはほぼ国内にしか存在しない。最高出力は最大で4.5ps程度、最大トルクは0.4kg-m程度。ホイールサイズは10インチが多く、シート高は700mn程度だ。※写真はホンダのタクト 排ガス規制に対応できず、存続の危機を迎えている原付一種（50cc以下）。原付一種は、2025年10月末日に排ガス規制強化を控えているが、対応が難しい。このままではメーカーが50ccから撤退し、庶民の足として活躍している原付は絶滅する可能性が高い。 そこで125ccクラスの出力を50cc並みの4kW（5.4PS）以下に抑え、従来の「排気量」ではなく「最高出力」で枠組みを区分する案が日本自動車工業会らから示されていた（これを当WEBでは「新原付」と呼称する）。 この案に対し、9月7日、免許区分などを管轄する警察庁が検討を開始すると発表。「二輪車車両区分に関する有識者検