秋田城跡の復元大路で体感 想像以上に高度だった古代の道路築造技術（産経新聞） - Yahoo!ニュース

国家統一が進んだ奈良時代、朝廷は各地に拠点や幹線道を築いた。「土の道路は雨でぬかるんだり、でこぼこになったり大変だったのでは」と思いがちだが、発掘調査によって古代の道路築造技術の意外な高さがわかってきた。秋田城跡（秋田市）や多賀城跡（宮城県多賀城市）などで、実際に歩いてその感触を確かめることができる。 ■透排水の工夫明らかに 秋田城跡は、政庁東門から外郭東門を通る東大路を３２０メートル復元している。路面幅１２メートルで、両側に幅５０センチ、深さ３０センチの側溝を備える。 市道で２分されたうち外郭側１３０メートルは平成６～９年度の復元で、「土を突き固める版築の層を重ねた当時の質感を再現しようと、土に特殊なセメント材を混ぜた自然土系舗装にした」と、秋田城跡歴史資料館の岡部友明事務長。 復元から３０年近くたち、勾配部は雨水などにより舗装面が削れているものの、平坦(へいたん)部はきれいに残り、土な

[kazeula]

ブラタモリでも取り上げられた秋田城だ。奈良時代に日本にないはずの豚食の痕跡があったりしてオーバーテクノロジーなんだよな。自然土系の道路は歩き心地よかったので残してほしい。

[death6coin]

“「南大路の大半は昭和６３年に秋田城跡と同じ地元の土を使った自然土系の舗装で復元したが風化が激しく、真砂土（花崗(かこう)岩が風化した砂状の土）主体の舗装にした」”

[sesamin01]

昔秋田に旅行に行った時に観光したくて秋田城って調べて出てきた住所に行ってみたらソープだったことある。店の前にいたおっちゃんに事情を説明したら「歴史は勉強出来ないけど人生を学べるぞ」って言われた。

[thirty206]

地方まで中央の権威権力がちゃんと届いて道路とかが作れたのがちょっと意外感あるのよね。このころの地方とかもっと言うこと聞かないイメージやったんやけど、結構頑張って中央集権国家やってたんやな、と。

[kokorosha]

早めに秋田行っておこう……秋田城跡、地図で見たらアクセスも容易だった。

[no-cool]

古代の街道は大規模でしっかりと整備されていたというのは有名

[neco22b]

https://twitter.com/alvinfoo/status/1552428645259640833 Engineering then vs now