「タクシーが全然来ない」京都の観光客・市民が困惑…30分以上待たされるケースも（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

コロナ禍が落ち着き、にぎわいが戻ってきた京都で、タクシーがつかまりにくくなっている。観光需要が低迷したこの3年間で運転手が全体の2割にあたる約1800人減少し、深刻な人手不足に陥っているからだ。観光客らからは不満が出ており、タクシー会社は人材の確保を急いでいる。（坂戸奎太） 【図表】法人タクシー運転手数の推移 ■外国人向けも 「タクシーが全然来ない。まだ買い物もしたいのに」 9日夕、世界遺産・清水寺（京都市東山区）近くのタクシー乗り場。神奈川県から夫と旅行に訪れた女性（78）は、困惑した表情を浮かべた。

[meishijia]

実は京都駅前のヨドバシ前には悪名高い個人タクシーがびっちり並んでるよ。(近距離なら悪態つかれる)(どストレートにムカつく発言してくる)

[buriedarmy]

2000年代に入ってから京都の観光需要に交通インフラが追い付かなくなってしまった。レンタカーを借りても渋滞がひどいし有名観光地にすら駐車場がない。投資が必要だが府市ともに金欠という手詰まり感。

[defrost]

観光客向けはともかく、病院への通院手段としてる人が一番迷惑被るなぁ。通院証明書みたいなの発行して、通院者に優先的に回すとかできないものか

[toria_ezu1]

タクシーは京都駅前や繁華街に集まるけど、そこら辺は慢性的に渋滞しているから、抜け出すのに時間がかかる。とはいえ、バスも同様に渋滞に捕まる。運転手が減ったから顕著になったかもしれんが、昔からこんなだよ。

[y-wood]

タクシー業界は規制と既得権益の世界だから、新規参入に時間が掛かる、だから行政の責任。MKタクシーの躍進は過去に風穴を開けたからだけど今は？なんか。

[beginnerchang]

タクシー増えすぎて渋滞を起こされても間抜けなだけなので今くらいの密度がちょうどいいよ。待ちぼうけを食らいたくなければバスと地下鉄を駆使しろ

[mangabon]

昨年京都に行ったとき、３０分近くタクシーが捕まらなかった上に、週末の混雑の中、共産党が駅の真ん前で選挙応援やっていて、駅前が大渋滞だった。ますます共産党が嫌いになったね。

[princo_matsuri]

脚力、脚力しか勝たん

[asitanoyamasita]

最近初めて清水寺を観光してみて、海外からの観光客数の凄まじさを肌で思い知った。そらそうなるわ

[lli]

京都は先にハイヤーを1日通しで予約した方がマジでいい。ここでケチると移動でかなり無駄な時間を食う。

[RIP-1202]

駅前は昔からタクシー少ない気がするが。デパートとか繁華街の近くは割とたくさんいる。運転手が意識変えて待機場所変えるか、京都駅ら、清水寺、金閣寺は外国人が多いから初めから敬遠してたりしないんかね。

[addwisteria]

ダイナミックプライシングで手取り増やしてUberのような兼業ドライバーの一時的参入を促したり、他営業区域のタクシー会社の繁忙期の「出稼ぎ」を認めるのも考えられるが、どちらも規制で認められないからなぁ。

[arrack]

どこの業界も人手不足なのでどうしようもない。解決策は料金を上げて賃金を増やすことだけ。

[ROYGB]

地方のタクシードライバーが東京にやってくるというのはわりとあるみたいなので、全国に求人だせば集まりそうな気はする。

[fnm]

そもそも近畿全域で足りてなくて、大阪も全然足りてない。コロナで高齢ドライバーが軒並み廃業してる。おそらく今後も戻ってこない。大手配車センターも混むときは投げやり。

[kohakuirono]

交通インフラが観光需要に追いついてなくて市民生活にも影響が出ているのに、市は特に何も手を打たず今も市内では馬鹿みたいにホテルを建てまくっている状況だ。

[nuara]

コロナ前に戻ってしまった。

[tamtam3]

タクシーアプリが死んでるのが悲しい。病院前でドヤ顔で呼ぼうとして全然来なかった悲しさ（歩いて離脱）

[ryusso]

他に行けばいいのに。

[demcoe]

今は暑いから京都行かない方がいいよ

[REV]

“この乗り場では、週末を中心にタクシーが入りにくくなっており”　？

[straychef]

どうでもいい　観光で文句あるなら奈良でも行けば