マツダの名車コスモスポーツの部品復刻 根強いファンの要望に応え日清紡精機広島（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

自動車部品製造の日清紡精機広島（東広島市）は、1967年に東洋工業（現マツダ）が発売したコスモスポーツの部品の復刻に乗り出した。長年乗り続ける根強いファンの要望に応え、補修用に製造する。かつて辰栄工業の社名で、創立100年を迎えたマツダの子会社として浮沈を共にしてきた。経営基盤は変わったものの、会社の礎となった技術を受け継いでいく考えだ。 【動画】マツダ本社にコスモスポーツが集結 ▽3Dスキャナーで現物計測 コスモスポーツは世界初の量産ロータリーエンジン（RE）車。生産した1200台弱のうち今も300台ほどが現役とみられる。部品の復刻は、国内外の所有者でつくるコスモスポーツオーナーズクラブから要望を受けて決めた。 まずは昨年12月、ブレーキペダルを踏む力をタイヤに伝える金属部品など3種類100セットを、初めて同クラブに販売した。辰栄工業時代に手掛けたが社内には現物が残っておらず、クラブ会員

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RE車のRX―7の部品生産も続ける。マイクロテクノ（東広島市）もRE燃焼室の気密性を保つアペックスシールを生産している。

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コスモスポーツの根強いファンといえば、秋本治と庵野秀明。どっちも車が大破する作風なのにコスモスポーツだけは無事

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3ヶ月後、そこには元気に走り回るMATビハイクルの姿が