変わる高速道路の将来像 近づく変動料金制、遠のく無料開放（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

高速道路のあり方が変わろうとしている。混雑時に料金を上げる変動料金制が導入される見通しだ。2065年としていた無料開放の期限も延長が議論されている。具体的なやり方は国土交通省が検討中だが、利用者に影響する問題だけに丁寧な説明が求められる。 【地図で見る】首都高の上限料金、5割値上げへ 背景に「有利な措置」 東京五輪・パラリンピックが終わった。期間中に実施されたある政策が注目されている。首都高速道路の渋滞緩和策としての「ロードプライシング」だ。 マイカーなどの日中（午前6時から午後10時）の通行料金を1千円値上げし、深夜（午前0～4時）は半額にした。警視庁によると、入り口の閉鎖なども実施したことで、五輪期間中（7月23日～8月8日）に首都高の渋滞が2年前と比べ68～96%減少したという。通常料金の倍ほどの上乗せ額に、ドライバーからは不満も漏れたが効果はあったとされる。 ホテルや航空機のチケッ

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償還が終わっても、メンテナンス費用が必要なんだから無料化は無理、せいぜい安くなる程度。重量税増税とのバーターは可能だが(自動車税は目的が違ったような)、ごめんだね。

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無料開放なんて治安とサービスが悪くなるだけ。まあ閑散期だけでもいいから値下げしてほしいけどな