ブレグジットその後：激変する海上輸送と、ウェールズ港の没落。英国解体の予兆？（今井佐緒里） - エキスパート - Yahoo!ニュース

英ウェールズのホリーヘッド港と、ダブリン発のフェリー。ブレグジットで大打撃を被る（写真:ロイター/アフロ） ブレグジットから約３ヶ月が過ぎた。 ワクチンをめぐり欧州連合（EU）と英国のいさかいが深刻になっているが、その他にも大きな変化がいくつか起きている。 一番の目立つ変化は、海上輸送である。 アイルランドと、北アイルランド（英国領）からの物資が、海上輸送で、直接フランスや欧州大陸に着くようになったのだ。 今までは、多くの貨物が、アイルランドから海を渡って英国に入り、陸路でウェールズとイングランドを南下してから、フランスに渡るーーという道をたどってきた。 最も主要なルートは、ダブリン（アイルランド）から、対岸のホリーヘッド（英国ウェールズ）へ、海をフェリーで渡る。英国国内の高速道路を走り、ドーバー（英国）に到着。ここからカレ（フランス）へ、フェリーやユーロトンネルを使うやり方だ。 ダブリン

[hsabetto]

自然の成り行き。

[REV]

ブレグジットでEUを堂々脱退すると、EUの関税優遇や域内流通自由などいいとこだけをつまみ食いでき、移民は拒めると思っていたので想定外だったのでは。EU≠NATOであるが、ロシアの圧力低めだし、天然ガスで（ｒｙ

[FTTH]

興味深い、けれども、これ完全に事前に予測し得るやつな気がする。実際にブレグジット前に予測してた人はいるのかな。