天候不順や原油値上がりで野菜価格上昇 今後の懸念は青果物長距離輸送の安定確保（森田富士夫） - エキスパート - Yahoo!ニュース

今年の夏から秋にかけては大雨や台風などの影響で野菜の値段が上がった。さらに最近の原油価格の急上昇でハウス野菜などの値上がりが懸念される。これら変動的な要因とは別に、今後、構造的な問題として深刻化してくるのが、遠方の産地から大都市に運ぶトラック輸送の安定確保である。 農産物は大都市近郊でも作られているが、産地の多くは遠隔地にある。一方、大消費地は人口が集中している首都圏や関西圏、中京圏などで、これらの輸送の大半を担っているのがトラックによる長距離輸送だ。青果物は３日目販売が一般的なので、遠方の産地から限られた時間内に運ばなければならない。長距離輸送の運行スケジュールもタイトだが、市場に着いてから荷下ろし作業を開始するまで長時間待機を強いられるケースもあり、ドライバーは長時間労働を余儀なくされている。 トラック運送業界では「２０２４年問題」と呼んでいるが、働き方改革関連法で２０２４年４月から自

[chintaro3]

むしろ今までが安すぎ。「原油価格の急上昇でハウス野菜などの値上がりが懸念」ていうけど、青果市場のバイヤーはそんなことおかまいなしに勝手に値段付けるんだぜ。バイヤーが適当なこと言ってるだけ。

[maturi]

がんばれアベノミクス

[kameyama929]

野菜は高級っちゅーことやね