知られざる林業危機を支えたネットの力（田中淳夫） - エキスパート - Yahoo!ニュース

年が明けてすぐの1月13日、奈良県吉野郡川上村の林業現場で、ちょっと不思議なトラックの走行検討会が行われた。新旧７台もの2トントラックが、作業道（林道より簡易につくられた林内の道）で丸太を積載して走行する実験である。結果としては、旧式トラックの方が安定・安全な走行が行えることを確認できたのだが……。 参加者は約50人。東京から駆けつけた日野自動車の開発陣と、多くの林業関係者である。 なぜ、こんな実験が行われたのか。それは昨年10月、ある林業家の記したブログに遡る。 『吉野の杣人奮闘記』 タイトルは「何とかしないと！死活問題なんです！！」とあり、林業現場で使用する2トントラック（ダンプ）が生産中止になり、今後の木材搬出が難しくなる、という内容だ。 この話、林業界の現場に精通していないとピンと来ないだろう。トラックはいくらでも生産されているだろうに……。 だが、違うのだ。最近のトラックは、四駆

[KoshianX]

うお、例のトラック問題こんな展開になってたのか！ さすがパリダカ戦隊ヒノレンジャー、試作機できたら続報も期待したい。

[b4takashi]

悪路走破用向けの四駆トラック(http://ameblo.jp/yamashigoto/entry-12212365568.html)の続報。日野自動車が開発してくれそうで何より

[paku7651]

林業向け2tトラックのその後の話。日野自動車のアクションがあった模様。

[cinefuk]

低燃費・低排出ガス仕様で、農耕馬が絶滅する話なのか「新型のトラックはビスカス式パートタイム四駆で、低床・高速ギア仕様へ切り替わっている。排気量を落とし、ターボで出力を上げる方式だ」

[halfrack]

"ヒノノニトンだけあって、トントン拍子" いい話

[junjun]

ひのさんGJ(ひのさんではありません)

[ilya]

2017/01/30