電費性能2％向上へ…アイシン、PHV・HV用新2モーターシステム開発 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社

アイシンはプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）、ハイブリッド車（ＨＶ）用の新たな２モーターシステムの開発を開始した。エンジンとモーターを使い分ける従来のスプリット方式のハイブリッドシステムに新たな機構を追加。燃費性能を維持しつつ電費性能については現時点で２％向上を見込む。２０２７―２８年の投入を目指す。 スプリット方式では発電用モーターと駆動用のモーターを搭載する。新システムは電気自動車（ＥＶ）走行でエンジンが動いていない時に発電用のモーターを切り離すことで、ロスを防ぐことができ、２％の電費性能向上につなげる。 遊星ギアでエンジンの回転数を調整できるスプリット方式は燃費性能の良さが強み。今回の切り離し機構の追加により燃費性能と電費性能の両立を実現した。ＨＶだけでなく、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）実現に向けて需要の高まりが見込まれるＰＨＶへの搭載を想定する。 新２モーター

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おいおいアイシンさん、ハイブリッドの微妙な進化で未来を買おうとするのは見当違いもいいところ、完全自動運転EVに本気で移行しない限り時代遅れで終わるぞ！