【イプシロンをたずねて3000km】クルマとロケットは、高性能で低コストなのがイイ | 日刊SPA!

その瞬間、何が起きたかよくわからず。「絶対成功間違いなし！」じゃなかったの……。8月28日、国産ロケット・イプシロン打ち上げの失敗、もとい中止に儘ならないのもまた男のロマンであると知りましたが、やはり神々しく空を駆けて行くロケットを見たかった！ イプシロンに会うために、往復約3000km走ってきました MJブロンディ＝文 Text by Shimizu Souichi 池之平昌信＝写真 Photographs by Ikenohira Masanobu ◆クルマとロケットは、高性能で低コストなのがイイ！ クルマ愛好者は、鉄道や飛行機など、他のマシーンもたいてい好む。が、私の場合、一番好きなのはロケットです！ これまで見たロケット発射は4回。日の丸ロケットの命運を賭けた「H2A試験機1号機」打ち上げ成功の時は、涙が出るほど感動した。あれは1度見たらやめられない。あの炎、あの轟音。あれほど神々

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マツダは、より小排気量のクリーンディーゼルも開発中と噂される。全先進国でディーゼル排ガス規制の厳格化が進むなか、その技術を持つのはVWとマツダのみ>

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【イプシロンをたずねて3000km】クルマとロケットは、高性能で低コストなのがイイ