交通整理の「使えない中高年バイト」に現場の不満爆発 | 日刊SPA!

中高年の雇用現場でひときわ「シニア歓迎！」を謳っているのが交通系の警備業界だ。だが、「仕事がブラックというより人材がブラック」と言うのは、土木工事の監督をするKさん（32歳）だ。 「若い警備員はまず現場にはいません。平均して50代中盤以上。ところが見事に来る人来る人、みんな仕事をしない。立っているだけの仕事のように思われますが、安全確保のために重要な仕事なんです。でも本当に『立って見てるだけ』が多く、キレますね」 工事現場では集団で作業をしているのだから第一に必要なのは「声を出すこと」だが、それすらできない警備員がほとんど。独り言のような弱い声のおばちゃんや、わざわざユンボの死角に黙って立って邪魔になるおじさん、さらには幅員制限でミラーを畳んで微速通過する初心者カーに対して誘導すらしない人間もいる。当然、現場では通行者からの怒号が飛ぶ。 「重機の旋回中も人参（誘導灯）振って声を出さないと危

[IkaMaru]

ブラックな仕事に真面目な人材が来るような状況がむしろおかしかったのだ。そういう意味で「正常化」したのだと思えばいい

[ze-ki]

犯罪やんけ「停車中の新聞配達のバイクからおもむろに新聞を抜き取って読んだり、付近の住民の家の壁に立ち小便するバカもいる」

[cinefuk]

新聞拡張員/自動車工場/コールセンター/交通警備員/50歳初心者を求人してる所は何処も碌なところじゃないが、応募する方もアレだな、安い所にはクズが集まる掃き溜め

[primedesignworks]

タクシー運転手も他人の家の敷地に入って立ち小便するクソ人材ばかり

[rti7743]

給料が安いんだから人材の質も下がるのは仕方ないことだと思う。逆に今まで維持出来てたほうが不思議だ。　誰でもできるようにシステムを構築するか、それが無理なら待遇上げるしかないと思う。

[kaz_the_scum]

車を停止させるときに丁寧に頭を下げる人がいるよね・・・こういった仕事ですらああいったことをせんといかんのかと暗澹たる気持ちになるよ・・・

[pazl]

学生の頃バイトしたけど、かなり辛い。そして、現場のDQNはマジで仕事できる。体育会系のノリについてかないと舐められる仕事