日本製特定原付～ヘルメット・免許不要自転車タイプの公道走行可のフル電動自転車！ENNE T250先行販売のお知らせ。カーボンオフセット証書付き

■ ENNEの会社概要 ENNEは、東京都千代田区霞が関に本社を置くモビリティソリューション企業として日本を代表する存在です。もともとは風力発電機メーカーのグループ会社でした。現在も風力発電所の建設や技術指導などの業務も行っておりますが、今最も力を入れているのはもちろん本事業です。 本事業のきっかけは当社の設立前にさかのぼります。風力発電で得られたクリーンな電力を一般の方にも使ってほしいという思いからでした。そのためには何が一番いいか検討を重ねた結果、EV開発をすることとなりました。EVを作り上げるのに必要な技術や技術者はすでに社内のも多くいますが、新たに自動車メーカー等から技術者のヘッドハンティングを行いさらに強いチームつくりあげ、まずは手軽に再エネを楽しんでいただくために電動自転車を世の中に広げることを決定し、電動自転車の設計に取り掛かりました。 当時はあくまで再エネ事業が本業でしたの

[trashcan]

ヘルメットも免許も安全上あったほうがいいものなのに不要をウリにするメンタリティがやばい

[kamm]

7月からの制度がよくわからないけれどナンバーいらないんだ。へー。あまりにも安くて軽いから車に入れて旅したくなってくるけれど、爆発とか大丈夫かな。と思ったらパナソニック製バッテリーか

[iww]

免許不要なフル電動自転車

[xufeiknm]

メット不要で車道走行とか、フル電動のくせに歩道走行とか殺人-自殺マシンだろ。自転車がちゃんと制御できない国でどうしてこんなもんばっか発生させるのか。

[nack1024]

アシストモードは無いんかな

[unagitan]

へーなかなか面白そう ヘルメットヘルメットって馬鹿の一つ覚えみたいに真面目ちゃんのブコメが笑える

[yowie]

最近、ペダルを漕いでないフル電動自転車っぽいものに乗ってる人をちょこちょこ見かけておいおいっていう気持ちになる。法改正でちゃんとルールができる方がいい気はするが大丈夫かね。

[princo_matsuri]

言ったとおり、イノベーション（）の実態はルールに縛られない移動手段が欲しいだけだよ

[shaokuz]

https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/tokuteikogata.html これ？7/1以降ヘルメット努力義務になってるけど努力義務だから不要って感じなんかね。ナンバーも必須？この辺の変更ちゃんと追えてないしどっかで見とかんとなー。

[red_banana]

この電動自転車持ってるよ、会社名違うんだよね。OEMで基盤だけ変えてるのかな？

[hdannoue]

これくらいの電動アシスト乗っていますが、近距離移動は楽ですね。定価22万は高い印象。20kmまでしか出ないなら、ほんと近距離のみの使用にしか向かないと思います。

[straychef]

自転車はヘルメット努力義務でこっちは不要がおもしろいね　値段はまだ出てないのかな

[punkgame]

なんかもうこのカテゴリのカオス具合ぱないな。もういっそのこと原二乗ってくれた方が安全な気がする。

[nejipico]

法改正直後の認可なのでどう頑張っても２０Km/h以上出ないっぽいね。電動以外ではタイヤ系の小ささ（１２インチくらい？）と前後のギアの減速比とかクランクの短さを見てもママチャリに負けるね。

[ishiduca]

ヘルメット不要って胡散臭い