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記事へのコメント24件
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ikd18
北海道の交通網を鉄道中心で考えるとわけわからんくなる。/id:nomitori 樽商大生が全員いなくなってもほぼ変動無し! 飲み会は札幌! 小樽人の学生もわざわざ札幌! やっぱ札幌に近すぎるのがいかんのや!
jaikel
沼ノ端方面はコメリも進出するしそう悪くはないと思う。スイートデコレーションもできてそこそこ気の利いたものが揃うようになってきた。ただ駅前や錦岡周辺は限界集落になるんじゃねえかという勢い。
seats
苫小牧は駅前だけ見たら滝川と変わらん。工業と物流の都市なんだから、港のタンクやフェリーターミナルを見て判断せんと。|小樽は日本海側で土地もないから今となっては観光しかないが、新幹線が来るまでもつかな…
nilab
北海道の苫小牧って人口が道内第5位で小樽を抜いています - 人力検索はてな : 現在の運送はトラックと貨物列車が中心となったので小樽港に優位性はありません。むしろ海路で余計な時間がかかることから敬遠される
ikd18
北海道の交通網を鉄道中心で考えるとわけわからんくなる。/id:nomitori 樽商大生が全員いなくなってもほぼ変動無し! 飲み会は札幌! 小樽人の学生もわざわざ札幌! やっぱ札幌に近すぎるのがいかんのや!
seats
苫小牧は駅前だけ見たら滝川と変わらん。工業と物流の都市なんだから、港のタンクやフェリーターミナルを見て判断せんと。|小樽は日本海側で土地もないから今となっては観光しかないが、新幹線が来るまでもつかな…
jaikel
沼ノ端方面はコメリも進出するしそう悪くはないと思う。スイートデコレーションもできてそこそこ気の利いたものが揃うようになってきた。ただ駅前や錦岡周辺は限界集落になるんじゃねえかという勢い。
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2014/09/19 リンク