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高速道路無料化、公共交通に打撃は早計---馬淵副大臣 | レスポンス(Response.jp)
「打撃があるということを前提にご質問をいただくのですが、そのことも踏まえて、社会実験によって客観... 「打撃があるということを前提にご質問をいただくのですが、そのことも踏まえて、社会実験によって客観的なデータに基づいた実態把握を行おうとしている」 国土交通省・馬淵副大臣は15日の定例会見で、心なし苛立った表情を見せた。高速道路無料化路線を打ち出したものの、公共交通への悪影響ばかりが取り沙汰されているからだ。 宇高航路の廃止を表明した四国フェリー(高松市)と国道フェリー(同)は、「国策に翻弄された」と無念さをにじませた。しかし、このことも馬淵氏にとってはやりきれない。「現行の土日祝日上限1000円などの割引は前政権の施策。高速道路に関する料金問題は現在検討しているので、これを出させていただく」と、前政権との違いを強調した。しかし、当初、予算額確定時に発表するとした新料金体案公表は、延び延びになったままだ。 すでに公表された来年度1000億円、高速道路総延長距離の16%に及ぶ無料化路線でも、思
2010/02/16 リンク