スズキ二輪頂点モデル「隼」の日本仕様を発売…欧州仕様と同出力の197ps | レスポンス（Response.jp）

スズキは、二輪車フラッグシップモデル「隼（ハヤブサ）」の日本仕様を2月10日から発売すると発表した。 ハヤブサは「究極のスポーツバイク」を構想に開発された、高い空力特性を持つ独特のデザインと、高い走行性能が特長の大型ロード・スポーツ・バイク。1999年から欧州や北米などで販売を開始し、最近ではインドなど新興国へ投入している。 日本仕様のハヤブサは、国内の認証基準に適合しながら、欧州仕様と同じ最高出力・最大トルクを実現した。デザインは、「鎧兜」をモチーフに、風洞実験を繰り返すことで、高い空力特性とライダーへの防風効果を徹底的に追求した、独特のデザインを採用した。 エンジンは、欧州仕様と同じ最高出力197PS、最大トルク15.8kgf・mを発揮する、1339cc水冷4サイクル直列4気筒エンジンを搭載する。 また、国内の二輪車で初めてETC車載器を標準装備し、メーター内の表示で動作状況を確認でき

[dekigawarui]

日本の厳しい騒音規制によく適合させたなぁ。

[shoot_c_na]

そーいやこれ、輸入するしかなかったんだっけ。