【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】その1…実用燃費から読み解く、ガラパゴス日本の「ハイブリッド」と「CVT」 | レスポンス（Response.jp）

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【畑村エンジン博士のe燃費データ解析】実用燃費から読み解く、ガラパゴス日本の「ハイブリッド」と「CVT」 現在の国産自動車の傾向は、1980年代に登場したスチールベルトによる無段階変速機「CVT」を搭載するモデルが自

[muchonov]

DCTのボリボリ繋がってロックアップする感じに馴染んでしまうと、CVTで要所で顔を出す滑り感は「ああ、なんかロス出てるなぁ」って感じがする