全国初、交通系ICカード対応駅が廃止に…3月4日JR北海道ダイヤ改正 | レスポンス（Response.jp）

3月4日のJR北海道ダイヤ改正では、極端に利用が少ない駅の廃止がさらに進められた。 今回、廃止された駅は、千歳線の美々（千歳市）、根室本線の島ノ下（富良野市）・稲士別（幕別町）・上厚内（浦幌町）、釧網本線の五十石（標茶町）、函館本線の東山・姫川・桂川（以上、森町）、北豊津・蕨岱（以上、長万部町）の10駅。いずれも1日あたりの乗降客数が1人いるかいないかの駅で、JR北海道では「ご利用実態がほとんどない駅」「駅周辺に生活上必要としている民家がない駅」としていた。 このうち特筆されるのが千歳線の美々駅だ。JR北海道の発表によると、千歳線は2015年度の輸送密度が4万4812人で、営業係数は105とわずかに赤字ながら、同社屈指のドル箱路線だ。美々駅がある南千歳～沼ノ端間は、特急『スーパー北斗』『北斗』が疾駆し、その合間を縫って貨物列車も頻繁に通過する。また、千歳線と室蘭本線苫小牧～沼ノ端間はJR北

[hozho]

「美々駅は、千歳線が私鉄の北海道鉄道札幌線として開業した1926年8月に誕生した。幹線上にありながらも極端に過疎な駅であったため、最近ではユニークな秘境駅として知名度が上がっていた。」

[dzod]

なるほど、そういう視点はなかった。しかしこの駅千歳空港の近くなのにほんとに何もないんだもんな・・・