JR東日本が方針を固めたという東北新幹線盛岡以北の320km/h運転…石井国交相「その事実はない」 | レスポンス（Response.jp）

石井啓一国土交通大臣は1月15日に開かれた会見で、JR東日本が検討していると報道されている、東北新幹線盛岡～新青森間の速度アップについての見解を明らかにした。 東北新幹線は1982年6月に大宮～盛岡間が暫定開業したが、これは当時の国鉄により建設されたもので、2010年12月に開通した盛岡～新青森間は全国新幹線鉄道整備法（全幹法）に基づく「整備新幹線」として国が建設し、JR東日本に貸し付ける形で運営されている。 全幹法は50年近く前の1970年に制定され、これを基に1973年には国の新幹線整備計画が決定しており、現在は、北海道新幹線新函館北斗～札幌間、九州新幹線西九州ルート、北陸新幹線金沢以西を除いて開業済となっている。 しかし、全幹法が制定された当時は、営業最高速度が210km/hの東海道新幹線のみだったこともあり、整備計画で規定された最高速度は260km/hに制限され、建設もそれに合わせ

[dzod]

は？あれとばし記事だったの？