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長野新幹線「あさま」E7系の運行時刻表、2014年夏の改訂版。7月と8月に追加投入で、E2系が少数派に | タビリス
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長野新幹線「あさま」E7系の運行時刻表、2014年夏の改訂版。7月と8月に追加投入で、E2系が少数派に | タビリス
北陸新幹線用の新型車両E7系が、2014年7月と8月に長野新幹線「あさま」に追加投入されます。E7系「あさ... 北陸新幹線用の新型車両E7系が、2014年7月と8月に長野新幹線「あさま」に追加投入されます。E7系「あさま」は、2014年3月ダイヤ改正時に初めて投入され、当初は1日7往復でスタートしました。4月19日に1編成を増備し4往復を追加しています。今回、さらに7月5日と8月8日に新編成が追加投入され、上野~長野間であわせて7往復が追加されます。 1日18往復がE7系に これで、8月8日以降は、合計で1日18往復の「あさま」がE7系による運転になります。定期列車の「あさま」の過半数がE7系になりますので、E2系は少数派に転落です。今後はE2系のほうが希少価値が出てくるかもしれません。 このほか、軽井沢~長野間の区間運転列車1本もE7系に置き換わります。以下に、対象となるE7系「あさま」の時刻表を掲載します(2014年8月29日に、11月増便分も追記しました)。 写真:JR東日本 E7系「あさま」