新幹線の地元負担400億円拡大 佐賀と長崎、設計変更や人件費で ｜ 共同通信

九州新幹線長崎ルートの武雄温泉―長崎間の建設費が6200億円程度と当初計画から2割以上膨らみ、地元の費用負担が佐賀、長崎両県で計400億円程度増える見通しとなったことが6日分かった。設計変更に加え、人件費と資材価格の高騰が響いた。北海道や北陸の他の延伸区間でも同様に上振れすれば新幹線整備の財源が不足する恐れがあり、徹底したコスト管理が求められる。 財務省は4月の財政制度等審議会で、建設費が2012年度時点で想定した5千億円から1200億円程度膨らむとの見通しを示した。その後の同省と国土交通省への取材で、負担増の内訳は、地元両県が400億円程度と判明した。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[sharia]

フリーゲージトレインはスペイン製を買えばいいから、できないという言い訳にはならんで～。

[arajin]

中止で。