配達に来た佐川急便の人に「今大変そうですねぇ」と声をかけたら色々と語ってくれた

𝕄‌𝕀‌𝕂‌𝕂‌𝕀‌. @spiralmojo 配達に来てくれた佐川のお兄ちゃんに「今大変そうですねえ」と声をかけたら、「お客さんにはホンマ申し訳ないこと続きで…圧倒的に人員不足で、慢性的なキャパオーバーになっちゃってるんですよ。求人出しても来ないしネットショッピングの関係で物流は増加の一途だし…」心底同情してしまった。 2016-12-27 13:54:39 𝕄‌𝕀‌𝕂‌𝕂‌𝕀‌. @spiralmojo サービスの向上と言っちゃえば聞こえはいいけど、しわ寄せは組織の末端に来る。エンドユーザーが攻撃するのもココで、両者の所得は大差がなかったりする。過剰にサービスを求めるほどに自らの首も締めるような構造だな… 2016-12-27 13:58:11

[hidea]

どう考えても責任は契約した佐川やヤマトの経営陣にあると思うのだけど、なぜamazon叩く人がいるのか謎。ただ佐川は、集配所は遠いしコンビニ配達もPUDOロッカー受取もできないから平日受け取れないので極力避けたい。

[kaitoster]

『圧倒的に人員不足で、慢性的なキャパオーバーになっちゃってるんですよ。求人出しても来ない』←佐川の経営陣が労働環境改善しない限りブラック企業に近寄って来る人間なんていないよなあ・・・。

[advblog]

関係ないけどAmazonは自前で物流やるべきと思う

[OkadaHiroshi]

なんで配送会社は配送料値上げしないんだろう。

[tambo]

宅配のニーズが高まっているんだからどう考えてもビジネスチャンスのはず。これは会社がアホ。

[tapiokadon]

こういうの気にして、急いでないものはできるだけまとめるにチェック入れてもバラバラに送ってくるAmazon非道。

[solidstatesociety]

Amazonでポチっても元気なヤマトの兄ちゃんしかこない

[Lat]

Amazonって今は佐川は使ってないんじゃないのか？Amazonで普通にポチるけどまとめて配送にチェックは付けている。

[zentarou]

キャパオーバーなのに配達依頼を断らないのが悪いんじゃないの？

[jigen88jigen]

あの事件に対して佐川急便が「従業員の軽率な行動で迷惑かけた」みたいなコメントしてるのを見て激しい違和感を覚えた。従業員個人が起こした問題じゃなくそういう状況に追い込んだ経営の責任だろうと。

[snowapple0987]

大変さが、日々伝わってくるもの。

[danboard_twins]

全ての荷物をﾄﾞﾛｰﾝが電線に引っ絡まりながら運んで(停電)、受取主宅の前にぶち落とす(実験中のみたいに下ろさずに上空から投下。下に居ると当って死ぬかもしれない)とかになったらみんな買い控えるかな

[tatsujik]

大変なのは事実として、コメント欄に法律で規制しろとか、運輸会社同士で相談して値段を釣り上げろ（それは談合だろ）とか酷い。というか世の中の仕組みを知らなすぎるのか。頭悪すぎ。

[pmakino]

クソ忙しいはずの佐川の配達員がちょっと声かけられたぐらいでそんな長話愚痴語るかな。創作臭がプンプンする。

[strawberryhunter]

ヤマト運輸だったがセブンイレブンの通販で30日の午前1時に注文したら夕方に届いたのには驚いた。荷物が大量にあるなら滞りなく流せば良いという真っ当な発想がサービス向上を実現している。佐川も見習ってほしい。

[adsty]

辛さをよく聞く配達員に感謝の言葉を贈ってどれほど心に響くだろうか。

[melon_man80]

とりあえず「エレベーターのない団地の5階」みたいな所に行く前に電話1本かけるだけでだいぶムダな労働の節約になると思うけど。重い物持って階段を5階まで登る労力の価値は通話料の10円より低いってことだろうか

[sato-gc]

配達員のストとか、うまくできんものかな。

[theblackcoffee]

もし配送料をPay what you wantにしたら、平均でいくらぐらいに落ち着くんだろうか。

[ryu39]

仕事はあるけど人手が足らないってすごいチャンスだと思う。ここで人を増やさずに仕事を捌ける仕組みが作れれば、すごい強みになるのでは。

[juangotoh]

もっともな話だけど、佐川ってネット通販時代の前も「荷物を蹴る、ぶん投げる」で有名だった気がするんだけどな

[yuicuts]

もはやECの成長は止められないんだから、宅配の効率化を行い。ドローンなどの新しい宅配手段の模索に投資していけばいい

[kanaik30]

ほんとに有り難い話だよね

[umiusi45]

運送業はどこもパンク寸前かパンクしているかのどちらだと思うよ

[koichi99]

むしろ、皆そんな気軽にポチッとしてるの?!って感じ。

[mainty_com]

僕も新年早々早朝から働く人を少しでも減らすために年賀状は一切書かない。

[arajin]

amazonの仕事を安く受けないようにすればよい。そうするとライバルが請け負って疲弊する。

[coalmine]

ネット通販業者も消費者も調子に乗り過ぎだ。安い配送料で現場ドライバーの命を掠め取って利を享受してる自覚があるのか。

[kaerudayo]

主婦相手に近場の配達バイトを募集しているが、集まらないらしいよ。もう配送無料とか、無理だと言おうや。

[akikonian]

嘘くせえ話。

[yogasa]

この忙しい時期に配達の人呼び止めるとか創作実話でしょ？そうじゃなきゃ仕事の邪魔。あとゆっくり便というのも営業所に留め置かれる邪魔な荷物が増えるだけ。さっさと受け取れよ。

[shozzy]

個人的には通販も営業所留めをできるようになると良いのだけど。／送料無料ってのは顧客に請求しないだけで、通販会社から運送会社には支払われてるからね？その額が適正かは知らないけど、契約には基づいている。

[contents99]

むしろ更に多くポチったほうが問題が致命的になってさっさと解決するんじゃないの？　配達員の給料か配達代が我慢できる範囲なのがよくないんだよ。

[zeromoon0]

従業員が大変だから消費を抑えるって、なんつーか本末転倒のような。

[mokky14]

12/22にヤマトに「隣の県まで12/26午前中配送」でお願いしたら、「クリスマス期間を挟むので希望日の配送は確約できません」と言われたの思い出した。

[mujou03]

配送料の負担をAmazon側から客側にしたら一気に利用者減るだろうな

[harumomo2006]

クロネコメール便が消えただけで小物系通販業者が廃業したというのに注文入ってから配送業者が断ったら商品が届かないとクレーム受けるのは通販業者

[geopolitics]

佐川はアマゾン（法人契約）を止めたけどね。それがクロネコに流れ込んでいる。http://www.news-postseven.com/archives/20150904_347680.html

[tetsuya_m]

佐川って昔はキツイけど稼げる会社だったんだよね、年収1千万越え当たり前で車降りたら全員走って配送に向かってて皆んな痩せてた。あれから20年…何もかも変わってしまったな

[ueshin]

運送会社はネットショッピングによって、われわれの問題になったんだね。運送会社の効率的輸送はわれわれ自身の都合に直結したね。