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    repunit
    repunit 正直プロの監視がつくのは金払ってお願いしたい層はいると思う。

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    NOV1975
    NOV1975 これ以上なく正しいやり方なのでこれを怖いとか言い始めたらダメだと思うぜ。

    2023/07/03 リンク

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    REV
    REV 『失敗できる』もしくは『デプロイして失敗が予想される場合にチューターが指摘し改善を指導してくれる』環境なら。裏庭がクローズドサーキットで交換後ドリドリやって動作を確認できるなら未経験者のDIYでどうぞ。

    2023/07/03 リンク

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    hatest
    hatest 最後のオチは「ヤバいと思った時だけブレーキをかけてほしい。」の方が良かった

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    arearekorekore
    arearekorekore 頼めるような友達もいない人はどうすればいいんだよ。結局ネットで調べて自分でやるしかないじゃん?

    2023/06/30 リンク

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    petronius7
    petronius7 一見簡単そうでも、壊れると命に関わる部品は一般論として、自分でいじくる物ではなくプロに頼むべき、そこケチるとこじゃないから。

    2023/06/30 リンク

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    punkgame
    punkgame いくら道具揃えてやり方動画で見てもブレーキとかクリティカルなところには触らないわ。

    2023/06/30 リンク

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    rogertroutman
    rogertroutman ちなみに整備士さんのほうは、法規上「横で見ててアドバイス」しかできません。有資格者が他人の車を分解整備する際はちゃんとした工場でやらないとダメなのです(人んちのガレージでいじるのはNG)。

    2023/06/29 リンク

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    togetter
    togetter プロの人に見てもらって間違いがあれば指導してもらう、こういう姿勢って大事だな〜。

    2023/06/29 リンク

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    nisatta
    nisatta ブレーキパッドなら、タイヤ交換する器具にプラスしてウォーターポンププライヤーあればできるしyoutubeで事前に何度か予習すればそこまで怖い話でもない…。昨今の不正車検考えると多少は自分でも分かってた方がいい

    2023/06/29 リンク

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    naoto_moroboshi
    naoto_moroboshi 法的には問題ないけど怖さしかない。まあバイクはいじる人多いしその延長と言われればそうなのか……? 海外では~って意見もわかるけど、不備の少なさはこういう部分の厳しさの反映でもあるので……。

    2023/06/29 リンク

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    整備士のウミネコン @Uminek0 (´・ω・`)ノシ その辺の車屋さんで、整備士をしてるおいちゃんだよ。 アレコ...

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    • repunit2023/07/06 repunit
    • NOV19752023/07/03 NOV1975
    • REV2023/07/03 REV
    • hatest2023/07/02 hatest
    • seiryuu1232023/07/01 seiryuu123
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