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    bk246
    bk246 「分かりやすい」をとるか「乗り入れ便利」をとるか

    2017/09/11 リンク

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    timetrain
    timetrain 遠心力とハンマー投げすごく納得です・・

    2016/11/17 リンク

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    H58
    H58 大阪のカオスと言えば。難波。JR環状線が停まらないw。そして、JR環状線は関係ないのだが。阪急沿線はハイソというイメージを覆された恵美須町駅にはビックリ。

    2016/08/12 リンク

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    snowdrop386
    snowdrop386 東京は運転系統別にホームを分けているのが大きいね。まあ分けないと捌けないというのが大きいか。1つのホームでとなると名鉄名古屋駅みたいに停車位置ずらしもありかな。ホームドア設置できなくなるけど。

    2016/04/19 リンク

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    maguwatta
    maguwatta …流石にの々字運転とか言い出す人はいなかったか/「遠心力」の最長記録は京橋発梅田貨物線経由富山行きの「エキスポ雷鳥」 http://bit.ly/1VNi9fM http://twitpic.com/1k7b5r

    2016/02/11 リンク

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    princo_matsuri
    princo_matsuri 新今宮に行こうとして天王寺で止められると、東京の人の大崎止まりの気持ちが分かる

    2016/02/06 リンク

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    motch1cm
    motch1cm 東京でいうなら副都心線と有楽町線みたいなもんかな。山手線にあたるのは御堂筋線。

    2016/02/04 リンク

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    negi_a
    negi_a 名古屋市営地下鉄名城線「よろしくニキーwwwwww」

    2016/02/02 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi なんも疑問に思ってなかったわ……山手線と京浜東北線はどっちのっていいか迷うのに

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    hatayasan
    hatayasan 環状線といいながら周回運転する電車が少ない、というのはたしかに混乱のもと。

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    konishika
    konishika 大阪環状線って、天王寺から天王寺(阪和線、大和路線方面)までの直線を引いた方がわかりやすいよな。

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    doughnutomo
    doughnutomo 加速器って表現いいな/山手線・京浜東北線並行区間の有楽町止まらないのとかうっかりするけど

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    fumikef
    fumikef 天王寺から下へちょろっと出てる関空快速・紀州路快速。これがまた曲者で、空港行きという大きな路線のようでいて、途中で前4両後4両で和歌山行きと関西空港行きに連結切り離しがある。乗る位置にも注意が必要。

    2016/02/02 リンク

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    tamuo
    tamuo 普通・快速のみならず特急も走ってるから、その気があれば西九条から乗って新宮まで乗り過ごすことができますよww

    2016/02/02 リンク

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    so037051
    so037051 ほんまこれ

    2016/02/02 リンク

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    keiseiryoku
    keiseiryoku ユニバいくときめっちゃ疑心暗鬼で座ってた。

    2016/02/01 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi pic.twitter.com/KbhjmuqW91

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    Cald
    Cald 出勤時に間違えてユニバーサルジャパンに着いた日は仕事を休日になります(違う)

    2016/02/01 リンク

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    superpuma
    superpuma 関西のJRや私鉄は都市間交通の感があって市内は基本地下鉄の方がわかりやすいな

    2016/02/01 リンク

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    KasugaRei
    KasugaRei 地下鉄四つ橋線を建設せず、その代わりに関西本線を難波駅から北に延伸して梅田貨物線と接続して京都方面や阪和線方面の中距離列車はそちらを通していればかなりすっきりしたのでは、などと妄想。

    2016/02/01 リンク

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    degashi
    degashi これは\(^o^)/

    2016/02/01 リンク

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    umiusi45
    umiusi45 今宮から鶴橋に向かうのに、なぜ天王寺で乗り換えないといけないのか!!

    2016/02/01 リンク

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    tbsmcd
    tbsmcd 東京ほどの利用客数があれば各線のプラットフォームを別にできる、という話なんだろうな。山手線(とされる環状部分)は京浜東北・宇都宮・高崎・埼京・総武・横須賀各線が乗り入れてて本来大阪環状線より複雑。

    2016/02/01 リンク

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    nankichi
    nankichi 終点がUSJとか奈良とかなら域外の人間でもわかるだろ。がんがん相互乗り入れしている首都圏の方がきっつくない?日吉駅の上りの主要な終点は、赤羽岩淵・浦和美園・西高島平・所沢・川越市だぞ。

    2016/02/01 リンク

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    kenjiro_n
    kenjiro_n cf. VIPPERな俺 : 【画像】大阪環状線とかいう全然環状してない路線wwwww id:entry:235436169

    2016/02/01 リンク

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    scipio1031
    scipio1031 書いてあることの意味がほとんどわからない。

    2016/02/01 リンク

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    spacefrontier
    spacefrontier 品川に用事があって、武蔵小杉で南武線から横須賀線に乗り換えようと来た電車に飛び乗ったら新宿方面行きだった時のミスった感…。何度大崎駅で乗り換えたか。

    2016/02/01 リンク

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    BigHopeClasic
    BigHopeClasic 要はちゃんと行き先掲示板を見ろという以上の話ではないのだけど、山手線感覚で来た奴に乗るよね、意識してなきゃ。

    2016/02/01 リンク

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    quick_past
    quick_past もともと円環の形につながってなかったしな。はるかがカオスなんだよなあ・・・。

    2016/02/01 リンク

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    zakinco
    zakinco 環状線は乗らないなあ。地下鉄でがんばる。

    2016/02/01 リンク

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    三木里秀予@おいしいものをべる @hmikisato 以前大阪に遊びに行ったとき思ったのは、「環状運転してる...

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