なぜ"水戸岡列車"が全国各地で増殖中なのか

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[dzod]

外から客を呼ぶ手段で観光列車はいいと思うが、その先にあるのは鉄道収入の9割がSLになってしまった大井川鉄道なんだよな。その大井川鉄道は先日本数を半減した。ほかのところもこうなってしまうのかそれが心配

[tukanana]

旅鉄にはすごい既視感なんだよな>ミトーカ やっぱり低コストに釣られてたか。 でも小田急の岡部デザインも普段使うにはペラい所が見え隠れするのがなぁ…（特に座席

[BRITAN]

”のと鉄道の観光列車は来年のゴールデンウィークの運行開始”←ほほう

[umiusi45]

「安いコストで車両を作らないといけないし、僕らが職人を集めて制作をコントロールしないといけない。そのため、JR九州の車両を製造した職人さんたちにお願いすることになる

[bigboy-kyt]

九州で作った観光列車のフォーマットを元にするのでコストはある程度下げられるらしい。なるほど。/なぜ"水戸岡列車"が全国各地で増殖中なのか

[estragon]

なぜ"水戸岡列車"が全国各地で増殖中なのか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

[tessy3]

結局のところは前例主義だからでしょ。

[yuchicco]

「MOMO」写真で見たけどかわいかった。

[kowyoshi]

水戸岡デザインは、ある種のブランドと化してるのか。 自分はいさぶろう&しんぺいと、はやとの風しか乗ったことないけど。

[laislanopira]

この期に及んでもデザインの重要さを理解しない会社もある

[Akkiesoft]

いわゆるミトーカデザインについて。JR九州の社長がデザインに似ることについて了解しているというのはすごいな。

[nacamula]

「JR九州のデザイン料を使って、ほかの地域おこしをしていることになるが、これについては唐池さん（JR九州会長）からも了解をもらっている」

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/204876261-1405202069_l.jpg「経営の厳しい地方の鉄道会社は、観光列車導入に多額のCostをかけられない。それも水戸岡氏を起用する理由の一つではないか」正にBeforeでAfterな匠の技

[kno]

「JR九州のデザイン料を使って、ほかの地域おこしをしていることになるが、これについては唐池さん（JR九州会長）からも了解をもらっている」

[higamma]

九州が示したことはかっこいい列車、豪華に見える列車を作れば乗りにきてくれるということだよね。それがわかっただけでも他の会社は助かるよね。