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    anhelo
    anhelo EU27カ国と英,スイス,ノルウェーで,2022年7月~乗用車,商用車,バス,トラック等全ての新発売車にISA装着義務化。2024年7月~全ての新規登録車も。車内ディスプレイやモニターに法定速度表示,運転者に速度超過警告。高速,一般道も

    2021/06/11 リンク

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    trashcan
    trashcan 空路や鉄路、海路の乗り物と比べて陸路は操縦者の程度が低すぎる。生活や経済のために人命が多少失われても仕方ないと思ってるだろ。 / 「文化としての自動車」は然るべき処でやって。スキーはスキー場でやるように。

    2021/06/08 リンク

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    ghostbass
    ghostbass キンコン廃止って外圧じゃなかったっけ

    2021/06/06 リンク

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    ChieOsanai
    ChieOsanai 最初から全部リミッター付けて 50km までしか出ないようにしとけば、事故が圧倒的に少なかっただろうし、そういうものだと思って不満も特に出なかっただろうに

    2021/06/06 リンク

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    peppers_white
    peppers_white 既存の市販車へ制御システム込みで導入しやすくなるといいね、ガソリン自動運転の足掛かりになってほしい

    2021/06/06 リンク

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    inajob
    inajob 本編と関係ないが「あいさ」と呼んでしまうな・・(普通に読むなら「あいえすえー」かな?

    2021/06/06 リンク

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    filinion
    filinion 自動で警告が出るだけで、速度を下げるかどうかはドライバーの操作なのか。…それ、昔あったスピード出しすぎるとキンコンキンコン音がする装置と何が違うんだろう?

    2021/06/06 リンク

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    neet_modi_ki
    neet_modi_ki

    2021/06/06

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    REV
    REV 集団としてみれば、数台のクルマがちょっとくらい速度超過する利益より無理な割り込みでブレーキ踏ませる不利益の方が大きいらしい。しかし、ISA義務化するなら三茶の上り坂で速度上げる装置も。

    2021/06/06 リンク

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    daruyanagi
    daruyanagi まぁ、「正しい」から反対はできんわなw しょうもない世の中にはなるが

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    takashi0314
    takashi0314 実態に即した制限速度の見直しとセットならいいかな

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    ad2217
    ad2217 警告音なら昔みたいな音ではなくて、下痢の音にするといい「ぶりぶりぶりぶり〜」とか。珍走団みたいなイメージ戦略として。

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    SPIRIT_PHOENIX
    SPIRIT_PHOENIX 二輪車も検討されるのかな?

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    go_kuma
    go_kuma 最初から速度超過できない車を作ればよろし。

    2021/06/06 リンク

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    doiman3d
    doiman3d 個人的には歓迎だけど、文化としての自動車は死ぬだろうな。単なる移動手段に成り下がる。

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    sho
    sho 昔の日本車には100km/h超えるとキンコンキンコンとけたたましく鳴り響く警告装置が付いていて、えらく不愉快だったものだけど……こんな仕組みを考えてる人たちは知らないんだろうなあ。

    2021/06/06 リンク

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    tetsuya_m
    tetsuya_m 死亡事故が減るなど効果が見込めるならやるべき。高速で最高速がキッチリ律速されたら不要な車線篇湖やブレーキ踏み込みが減って渋滞解消に効果があるかもしれない、少なくとも燃費抑制には有利

    2021/06/06 リンク

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    c_shiika
    c_shiika トランスミッションから一番上の方のギアを2,3枚抜けばよいのでは

    2021/06/06 リンク

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    kenchan3
    kenchan3 こんな高度な技術使わなくても、昔みたいに100km/h超えたらチリンチリンなるようにすれば良い。

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    style_blue
    style_blue テクノロジーの発展によって人々の行動はどんどんコントロール可能になる事はインターネットの誕生と発展を見据えてレッシグ先生が警告していた事。結局何も手を打てないままこーゆー未来になるんだろうね。

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    rck10
    rck10 とはいってもさぁ、津波から逃げるときにピッタリ60km/hしか出せなかったらそれはそれでシンドイのでは。

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    Snail
    Snail うちの日産は既に今走ってる道路の制限速度が常にモニターに表示されてるし、それを大幅に超えないような制御をプラスするのは比較的簡単だと思う。

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    takeim
    takeim キンコンキンコン鳴るのかな? この仕組み入れるなら制限速度をメリハリ利かせないかな。同じ道でも街中は低く郊外は高速並みに上げるなど

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    punkgame
    punkgame 制限速度超えるのも良くないけど、制限速度を大きく下回るのもよくないんだよなぁ。最近40km/h制限の道なんか30km/hで流れてて原付乗れよとか思うレベル。制限するのはいいけど遅ければ速度足すこともしてほしい。

    2021/06/06 リンク

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    whkr
    whkr 公道で制限速度を超えられる車両を、これまで一般に販売していたこと自体が間違いである。

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    KoshianX
    KoshianX モータリゼーション文化と移動の自由の制限だな……。死亡事故は減るのかもしれんが、これに抵抗できないようではリベラリズムの名がすたる。まあ実態に合わせて制限速度を調整とかはあるかもしれんが

    2021/06/06 リンク

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    dbfireball
    dbfireball やっとかという気分。街中では60キロ上限、高速道路に入る時に100キロ上限、って今の技術なら切り替え出来るよね。これがあればアクセル踏みっぱなし事故も街中なら60キロ以上にならないとか被害軽減出来る。

    2021/06/06 リンク

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    maple_magician
    maple_magician ワクチン接種による集団免疫と同じで、ある一定以上の台数の車がこれに対応すると、車どおりが一定以上多いシーンでは自動的に速度違反車が発生できなくなる……ので、これはマジで日本でもやって欲しい。

    2021/06/05 リンク

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    John_Kawanishi
    John_Kawanishi 自動運転技術を応用したLimiterかぁ…更に拡張されたEISAてのも出てくるかな

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    Hiro0138
    Hiro0138 時代が一周して戻ってきた感じ(キンコン♪キンコン♪)

    2021/06/05 リンク

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