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    c_shiika
    c_shiika 人間の場合はどうなのだろう

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    nishik-t
    nishik-t 箱根でそれなりの速度でバイク走らせてたら、ミラーにピッタリ後ろに付いてきてるチャリ映っててビビった

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    Lat
    Lat この道路の速度の標識が原因で日本国内で公道を利用してレースが行われる時、ワザワザ速度表記を隠さなければならないとか面倒なことがあると聞く。日本だと閉鎖空間のクリテリウムばかりになるよね。

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki まっすぐで長い下りなら60㎞くらいだな。100㎞は下りでもプロじゃないと出せないと思うよ。

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    moonieguy
    moonieguy そういや標識無いところの60kphは制限速度とは違って原付の30kphと同じ法定速度だから自転車には関係ないのか

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    onionskin
    onionskin 安全速度なんて路面次第。都内の幹線道路レベルの舗装ならロードバイクでも50km/hくらいかな。

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    demcoe
    demcoe チッポリーニかよ。標識が無い道路は自動車と同じく60km/h制限だと思ってた。自転車は制限ないんだ。もちろんそんなスピード出せないけど……。

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou 平地ではそもそも30km/hオーバーなんてそうそう出せない貧脚なので問題ない(?)。坂道でも、調子こいてスピード出してクラッシュ、ボコッと割れて凹んだヘルメットをみてから安全運転を心がけております。

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    rrringress
    rrringress 体重も関係しそう

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    moerrari
    moerrari 警視庁公式ツイートの引用あり。自転車の最高速度は道路標識の規制速度か、標識がなければ安全な速度。

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    straychef
    straychef でないよ

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    theta
    theta 安全に走れて安全に止まれる速さで道路の制限速度以下ならok

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    kenkoudaini
    kenkoudaini 速く走れる自転車を想定していない法の不備。調子に乗った奴らが増えると規制されるぞ。

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    eye4u
    eye4u 下り坂で最高時速60キロの経験があるけど、クレイジーで道に転がる石一つでこれ死ぬなと思った。安全に走れるのが40キロくらいが一般的な限界じゃ無いかな。

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    ROYGB
    ROYGB 原動機の無い原付と考えれば時速30kmが上限かな。ブレーキが原付よりも貧弱であることからすれば、安全に急制動で止まれる速度はもっと低いか。

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    sisya
    sisya シティサイクルでも50km/hくらいは出てしまうのだが、ロードバイクで70km/hということはないだろう。

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    mutinomuti
    mutinomuti こういう記事みて野良公道自転車レース始める人たち出て来そう(´・_・`)自転車版珍走族か。はてなーにもいそう

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    nakex1
    nakex1 スピードメータの搭載と制限速度の遵守は独立していると思うけどな。メータが義務でないならどう制限速度を守るかは運転者に委ねられるだけで(任意に搭載してもよいし,ゆっくり走ることをこころがけてもよい)

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    pribetch
    pribetch また高速に乗ったのか!?

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    buu
    buu 大学院時代、246のつくし野から長津田に向かう下り坂で、自転車の俺と原付の友人で競争したことがあるのだが、圧勝した。

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    punychan
    punychan 自動車が法定速度ギリギリかどうかなんてわからないのでは?

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    ustam
    ustam 法定速度で走行している自動車を追い越すと当然速度違反を認識できるわけだから捕まるよ。今の時代は映像が残っちゃうし。なので、僕は下り坂で自動車を追い越しそうになることはあるけど絶対に追い越さない。

    2022/01/11 リンク

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    robokichi
    robokichi 道路に設定された制限速度は自転車にも適用されるからね。峠の下りでアホみたいに飛ばしてるローディー気をつけや。

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