寝台特急「サンライズ」は寝られるのか？ 雑魚寝からA寝台まで「寝比べ」 わずか5cmで大違い | 乗りものニュース

日本で唯一の定期寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」には、A個室寝台、B個室寝台4種、普通座席車「ノビノビ座席」が連結されています。その全てに乗車した筆者が、寝心地や特色を比較します。 鉄道車両は車両の真ん中が最も揺れない 東京～高松・出雲市を結ぶ寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」。2022年で運行開始から24年目となりますが、国内唯一の定期寝台特急として走っています。 拡大画像 寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」に使われる285系電車（安藤昌季撮影）。 「サンライズ瀬戸・出雲」は、A個室寝台「シングルデラックス」、B個室寝台「サンライズツイン」「シングルツイン」「シングル」「ソロ」、普通座席車「ノビノビ座席」を備えています。寝台列車ですので車内では寝られるわけですが、寝心地は各設備によってどう変わってくるのでしょうか。実際に寝て調べてみました。 なお、本文中に「騒音計」「振動計」の数値が出てきま

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寝台・座席のタイプ別、上段・下段・平屋別に寝台幅、スペースの広さ、最大震度・平均震度・騒音を測ったと/未利用のシングルDXに一度は乗ろうと思うが瀬戸だと利用時間が短く出雲は目的地での立ち回りが微妙でな…