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全席ロングシート! 熊本市電「3両編成の新型車」製造開始へ 定員1.5倍で200人以上乗車可 | 乗りものニュース
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全席ロングシート! 熊本市電「3両編成の新型車」製造開始へ 定員1.5倍で200人以上乗車可 | 乗りものニュース
熊本市交通局は2023年6月5日(月)、市内の路面電車で2024年に導入予定の新型車両について、フレーム部... 熊本市交通局は2023年6月5日(月)、市内の路面電車で2024年に導入予定の新型車両について、フレーム部分の製造を開始するべく発注開始しました。 熊本市電では朝夕ラッシュ時を中心に混雑が慢性化し、根本対応として1編成の高容量化を検討。昨年7月に3両編成・定員1.5倍という新型車両の基本スペックを発表しました。 今回の発注仕様書に書かれた詳細スペックを見ると、定員は現最新の0800形2両編成と比べ1.5倍の112名(着席42名・立席70名)で、最大で224人程度乗車可能としています。連接車体の3両編成で、編成長も8.4mから21.35mへと長大化します。 扉は前側2枚、後側1枚の計3枚に増加。座席は低床車両では珍しい「全席ロングシート」を採用し、着席機会よりも乗車定員を優先しています。 駆動方式は0800形の直角カルダンに対し、平行カルダンを採用。加減速度は従来と変わらない2.5km/h/