路線バスのLED行先表示器がついにカラー化 なぜこれまで存在しなかった？ | 乗りものニュース

青色LEDの普及で、鉄道ではLED式行先表示器のカラー化が進んでいます。しかし路線バスではようやく2014年末に、カラー式LED行先表示器が日本で初めて登場しました。なぜ路線バスでは鉄道のようにカラー化が進んでいなかったのでしょうか。 なぜか路線バスには浸透していない青色LEDの恩恵 青色LEDの実用化で日本人3名がノーベル物理学賞を受賞し、沸いた2014年。それにより駅にある発車案内や列車の行先表示がカラフルで分かりやすくなるなど、「乗りもの」の世界にも目に見えた変化が起きています。 路線バスの行先表示器でもLED化が進んでいるが、カラー化は進んでいない（海老塚土史木撮影） しかし路線バスの行先表示器は現在も橙色や赤色、緑色を使用した昔ながらのLED表示器ばかりです。なぜ鉄道のようなカラー表示になっていないのでしょうか。 自動車の構造や装備品は、国が定める「道路運送車両の保安基準」という

[kenjiro_n]

この「道路運送車両の保安基準」が原因だというわけでもない、という理解でいいのかな？　ともかくバス用を流用しているっぽいJR九州への遠回しな皮肉に取れるのは俺の当たり判定が大きいとみるべきか。

[Guro]

特段法違反ではないのか。コスト面でカラーLED普及が開始に。とはいえ現行LEDから切り替わるまで、もう少し時間がかかりそう。

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/237988386-1420273156_l.jpg

[s-yazaki]

へー、保安基準だけじゃなかったんですね……。