JR四国に約30年ぶり完全新型ディーゼル特急車2600系登場 全席コンセント、充実トイレ、車体傾斜 | 乗りものニュース

JR四国が、約30年ぶりとなる完全新型の特急形ディーゼルカー2600系を製造しました。全席にコンセントを備える、充実機能のトイレを設置するなど、特に快適性で大きく進化しています。 1両900馬力 車体は2度傾斜 JR四国が2017年2月17日（金）、新しい特急形気動車（ディーゼルカー）2600系を報道陣へ公開しました。現在は特急「南風」や「しまんと」などで使用されている、1989（平成元）年にデビューした2000系特急形ディーゼルカーの老朽置換え用として新製されたもので、JR四国の特急形ディーゼルカーとしては、約30年ぶりの完全新型車両になります（マイナーチェンジ車両を除く）。 JR四国の2600系特急形ディーゼルカー。車体はアルミ（先頭部は鋼製）で、列車のマークを表示する装置を前面に備える（2017年2月、恵 知仁撮影）。 デザインのコンセプトは「Neo Japonisme（ネオジャポニ

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新しい南風やしまかぜ等の車両なんやなぁー！