B747「ジャンボ」の特徴「コブ」 実はケガの功名だった？ 裏にボーイングの先見の明 | 乗りものニュース

生産終了が報じられるB747「ジャンボ」シリーズの最大の特徴は、機体前方の「コブ」のようなアッパーデッキです。このコブ、実はかつて開発競争に敗れたモデルである「ジャンボ」が、旅客機として覇権をとるまでに造られたものでした。 米ブルームバーグが生産終了を報じる747-8 米メディアのブルームバーグは、アメリカの航空機メーカー、ボーイングがいわゆる「ジャンボ」シリーズの最新鋭モデルである747-8型機の生産を終了させる方針だと2020年7月に報じています。 747-8型機以前の「ジャンボ」シリーズはいずれも生産が終わっており、この報道のとおりであれば、半世紀以上に及んだ「ジャンボ」の歴史に幕が下りることになるといえるでしょう。 拡大画像 日本貨物航空のボーイング747-8F型機（2020年、乗りものニュース編集部撮影）。 「ジャンボ」の最大のトレードマークといえば、前方にあるコブのような2階席

[John_Kawanishi]

将来的に貨物機としての需要を見込んでいたのはコンコルドの様な超音速旅客機に取って代わられると考えてたからなんだよね。超音速の時代が来ないまま旅客機としてのジャンボジェットが終焉するとはなぁ

[prna79]

B747-8Fとdream lifterとベルーガXLとC-5Mスーパーギャラクシーとを集めた貨物機イベントやって欲しい。セントレアさんやりませか？