yanagippara on Twitter: "新幹線の基本計画は、国土計画の観点でシンプルに全国ネットワークを作ることを考えていたので、北陸も敦賀～小浜～新大阪を直線的に結んだのでしょう。そこにJR西の「京都観光需要」という思惑が入って、ねじ曲がったルート案が出ました。当初案に戻せないのかなぁ…。"

新幹線の基本計画は、国土計画の観点でシンプルに全国ネットワークを作ることを考えていたので、北陸も敦賀～小浜～新大阪を直線的に結んだのでしょう。そこにJR西の「京都観光需要」という思惑が入って、ねじ曲がったルート案が出ました。当初案に戻せないのかなぁ…。

[maturi]

明治維新以後、マタイ則が発動する期間が短かった（格差が小さかった）ころには舞鶴や直江津や敦賀などもそれぞれプレゼンスのある都市だったんだろうが、今となっては