高速鉄道で最小曲線半径の大スパンＴ式橋台の回転が成功 中国・広東省

広湛高速鉄道連絡線の初の回転架設工法の橋、回転に成功（2022年11月17日提供）。(c)CGTN Japanese 【11月17日 CGTN Japanese】中国南部の広東省（Guangdong）広州市（Guangzhou）とその南部の港湾都市である湛江市（Zhanjiang）を結ぶ広湛高速鉄道連絡線の初の回転架設工法による橋が16日未明、夜空の中で見事に「ターン」を果たしました。北京・広州鉄道（京広鉄道）の3線路を成功裏に跨（また）いで、正確なドッキングを実現しました。同工事は中国国内の鉄道における、最小曲線半径の大スパンT式橋台の回転作業の成功を意味しています。 広湛高速鉄道連絡線の全長は3.627キロで、完成すれば広湛高速鉄道本線の施工のための前提条件が整います。 広湛高速鉄道の設計時速は350キロで、本線の全長は400キロあまりです。開通後には、広州市と湛江市を結ぶ列車の最短所