原付き免許で「小型バイク」可能に、警察庁が検討 排ガス規制に対応：朝日新聞デジタル

警察庁は7日、原付き免許で乗れる車両の区分を見直す検討に入ると明らかにした。現在の排気量50cc以下だけでなく、125cc以下で最高出力を抑えた車両も対象に加える方針。近く排ガスの規制が厳しくなることに対応した措置だ。 警察庁は11日に1回目の有識者検討会を開催する。検討会は安全性などを議論し、年内に提言をまとめる方針。同庁は提言を受け、必要な法令改正を目指す。 警察庁などによると、現在の原付き免許の対象は、エンジンの大きさを表す排気量が50cc以下の原付きバイク。2025年11月に国内で新たな排ガス規制が適用されると、現在の原付きは基準を満たさず、生産できなくなる。原付きを改良するには高額なコストがかかり、メーカーの業界団体が、原付きにあたる車両の区分の見直しを国に要望していた。 警察庁が検討するのは、排気量125cc以下の小型バイクの最高出力を原付きと同じ4キロワット以下に抑え、加速力

[kz78]

メーカー側が「日本ローカル仕様の原付の生産が維持できそうにありません」と言ってるので、「じゃあ125ccにリミッター付けたのも原付き扱いにしよう」という話。郵便とか小型に切り替えが難しい職種も多いし…。

[CAX]

“警察庁が検討するのは、排気量125cc以下の小型バイクの最高出力を原付きと同じ4キロワット以下に抑え、加速力などを制限し、原付き免許で乗れるようにすること。” 定格出力は1.0kWで、最高出力は4.0kWぐらいの設定？

[gogatsu26]

“原付き免許”

[ustam]

ガソリンエンジンバイクの排ガスくせーんだよ。早く規制しろ。特に臭い旧型車の売買も禁止にしてくれ。汚物は消毒しないと世の中清浄にならない。

[M-OE]

待ってたよ！！ と思ったら30キロ以下。。。くそわよ。。。

[punkgame]

そんなに嫌ならたかが原二くらい免許取れよ…

[SL230]

原付免許で125cc(デチューン版)にという話が実現しそう。トルクがある分50ccよりはマシになるか。30km/h制限は何とかして欲しいが。

[hagakuress]

逝ってヨシ。「法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や免許制度は変更しない方針」後、車体重くなるのに現状7.2ps制限イコール5kwを4kw？まぁ、潰す気満々。警察庁の自動車教習所既得権の護持。