富士山に登山鉄道、オーバーツーリズムの切り札？ 地元で割れる賛否：朝日新聞デジタル

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[katamachi]

山梨県が、富士山の環境保護対策を理由に登山鉄道構想を主張。富士吉田市が説明不足、落石などの危険性を理由に反対。まずは現道路のマイカー乗り入れを禁止し、電気バス導入、将来の隊列走行を模索すればよいのでは

[kamm]

『市は、富士スバルラインにおける電気バス（EVバス）の積極活用や、マイカー規制強化によってオーバーツーリズムの克服を目指す方が現実的と考えている』正当だと思う。登山鉄道に理はないよ。ハコモノ作りたいだけ

[unakowa]

鉄道引くと、誰がどう儲かるのか気になるな。明らかに身内利益誘導の臭いしかしない。ジャーナリズム仕事してほしい。

[straychef]

もっと簡易的なものでいいんじゃないかね　鉄道となると金かかりそうなイメージで

[nyankosenpai]

火山岩てもろいから大きな建造物に耐えられるのか疑問

[ranobe]

アプト線で急勾配ルートをあえてのぼってほしい

[fellfield]

EVバスだと積雪や凍結時に走れないから、登山鉄道は『5合目までは四季を通じて観光できるように』が大きいのかな。スイスの登山鉄道は冬でもユングフラウヨッホ（標高3,454ｍ）まで行ける。