函館市の大泉市長 新幹線函館駅乗り入れに向けてJRと道庁を訪問：朝日新聞デジタル

北海道函館市の大泉潤市長が3日、JR北海道と道庁を訪れ、3月末にとりまとめた北海道新幹線の函館駅乗り入れに関する調査結果を報告した。 JR北では今井政人副社長から、報告書で173億～186億円（税込み）とされた整備費の中に車両費が計上されていないことなどに懸念が示されたという。道庁では浦本元人副知事から「近隣の自治体に丁寧に説明をしてほしい」と要望されたという。 大泉市長は今後について、「まず4月の中ごろに開かれる市議会で質問、意見をしっかり受け止める」と話した。 市が3月29日に公表した報告書では、北海道新幹線の函館駅乗り入れは技術的に可能で、整備費は173億～186億円（税込み）、経済波及効果は114億～141億円と試算された。（松尾一郎、新田哲史） ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486

[maemuki]

函館駅の周りは結構さみしい 五稜郭の辺りに行かないとさみしかったな

[daybeforeyesterday]

うーむ

[quick_past]

どういうルートで運用するんだろう？？？

[neet_modi_ki]

普通に函館経済活性化、ひいては北海道経済のために重要なイシューだと思うけど、鈴木直道や北海道庁は鉄道にビタイチ金出したくない人らだからな…（新函館〜函館間ですらバス転換したがってると聞いて耳を疑った）

[gm91]

函館を北斗に乗り入れたらどうかな

[tsutsumi154]

札幌函館のみならありかな 秋田や山形新幹線だって新青森方面から来たのがスイッチバックはしないだろう 秋田新幹線は別なところでスイッチバックしてるけど 三線軌条はどこも保守大変でやめてる傾向にあるので辛い