ボーイング787の秘密のベッドルームに潜入

ボーイング787-9ドリームライナーにはクルー用の休憩区画がある。 Benjamin Zhang/Business Insider 2017年10月、カンタス航空は同社1機目のボーイング787-9ドリームライナーを受領した。 同機がオーストラリアへ飛び立つ前、Business Insiderは内部を見学する機会を得た。 クルー用の休憩区画も見学できた。 この秘密の区画は、パイロットとフライトアテンダントが長距離フライトの途中に休憩するためのもの。 2018年3月、カンタス航空はハブ空港があるオーストラリア西部のパースから、ロンドンへのノンストップの定期便の運航を開始する。17時間、9008マイル（約1万4500キロ）の世界最長路線の1つとなる。 そのためパイロットとフライトアテンダントは交代制、つまり、睡眠を取る場所が必要になる。現在、ほとんどの長距離フライト用のワイドボディ機（通路が2列

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クルーはどこで休んでいるのだろうと思っていたんだけど、こういうスペースがあるのね。