｢テスラを買収するのは日産｣と言える理由

自らの｢エイプリルフール倒産｣発言も災いして、株価低迷に苦しむテスラのイーロン・マスクCEO。 Reuters 米電気自動車（EV）メーカー、テスラの株価が芳しくない。 2017年通期決算は最終損失が19億ドル超と過去最大の赤字を計上した。資金調達の必要性が囁かれるさなかの3月23日、同社の多目的スポーツ車（SUV）｢モデルX｣が大破炎上し、運転席の男性が死亡する事故が発生。続く29日には、主力セダン｢モデルS｣について、過去最大となる12.3万台のリコールを発表した。 リコール自体はどこのメーカーでもよくあることで、同じ3月中にも、メルセデス・ベンツの｢GLC｣クラスが5車種で12.1万台、ホンダのミニバン｢オデッセイ｣が25.4万台と、大規模なリコールが起きており、株価低迷の要因と位置づけるのには無理がある。 一方、テスラ車の品質については、2016年末のトヨタ自動車との提携解消時から

[kamiokando]

トヨタこそ欲しい資産だと思うんだが。でもテスラって一度も黒字になったことないんでしょ？大丈夫じゃない？

[gui1]

自動運転で事故多発同士、惹かれ合うものがあるんかな(´・ω・｀)？