海老名ジャンクション圏央道内回り東名方面 ランプウェイの2車線化（暫定）で運用開始 ～渋滞緩和を目指して～ | ニュースリリース | プレスルーム | 企業情報 | 高速道路・高速情報はNEXCO 中日本

【概略図】 安全・道路案内対策 分流部からの速度抑制対策（速度超過対策）としてゼブラカラー舗装、全面カラー舗装及び導流レーンマークを実施しました。※ランプ部（暫定2車線区間）の 規制速度は40km/hとなりますのでご注意願います。 分岐部の行先方向を明確にするため、茅ヶ崎方面は右車線を利用していただくために横断幕による掲示、案内標識における矢印を下向き（車線指定）に変更しています。また、東名方面においても東京方面を青色、名古屋・小田原厚木道路方面を赤色で路面標示することとしました。 分岐部において、案内標記と路面標示の行き先ごとに連携したカラー化をおこない、お客さまに分かり易くします。 海老名インターランプ橋 内回り 横断幕 【運用開始後の状況】 お願い 暫定2車線運用するランプの直線区間の車線及び路肩の幅が（外回りと同様）通常より狭くなっていますので、安全運転に心掛けていただきますように

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なんか早速効果出てるらしい。どうして最初からこうしないのか。