SPORTS 360・T360発表 / 1962 | Hondaのチャレンジングスピリット | Honda公式サイト

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[natu3kan]

＞1961年5月、自動車行政の基本方針（後の特定産業振興臨時措置法案、通称・特振法案）が、通産省から示された。

[REV]

しかし、三菱がルノー傘下に入り、マツダは豊田が資本参加、自動車業界も集約され、本田は単独では厳しい状態な予感。

[mkusunok]

量産車グループがトヨタ・日産の2社に絞られてたら日産がルノーグループになったところで民族資本はトヨタしか残らなかった訳で、つくづく特振法が潰れて良かったと思った後に『官僚たちの夏』を読むと面白そうな