豪華観光列車の成功に「青春18きっぷ」が必要な理由

杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』、『ぼくは乗り鉄、おでかけ日和。 日本全国列車旅、達人のとっておき33選』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywave_JP。 シニア向けフリーきっぷが登場 JR東日本は2月18日、同社のシニア向け会員組織「大人の休日倶楽部」会員向けに3種類のフリーきっぷを発表した。「大人の休日倶楽部パス」「北海道新幹線

[kechack]

若者たちはマーケットの裾野であり、裾野を広げると富裕層マーケットを開拓できるからだ

[Barton]

今回はちょっと無理がありすぎない…？ 18切符は全年齢対象だから若者向けとは言い難いと思うの。JRパスや大人の休日倶楽部はチート過ぎると思うんだが。その分正規利用者が割を食うわけで。