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「失礼ながら意外」 京急通勤形が受賞のワケ
最も優秀な鉄道車両に毎年贈られる「ブルーリボン賞」に異変が生じている。これまでは花形の特急や新幹... 最も優秀な鉄道車両に毎年贈られる「ブルーリボン賞」に異変が生じている。これまでは花形の特急や新幹線車両が受賞してきたが、鉄道開業150年の今年は通勤形車両がその栄に浴したためだ。 最も優秀な鉄道車両に毎年贈られる「ブルーリボン賞」に異変が生じている。これまでは花形の特急や新幹線車両が受賞してきたが、鉄道開業150年の今年は通勤形車両がその栄に浴したためだ。それも、20年前にデビューした車両のマイナーチェンジ(一部改良)仕様で、歴代の受賞車両に比べると地味な印象は否めない。ネット上では「失礼ながら意外」といった反応も。日々の生活に密着した通勤電車に白羽の矢が立ったのはなぜなのか。その理由を探ってみた。 鉄道愛好家の投票で選出 真っ赤な車体に白い帯をまとった新型車両。東京と羽田空港、神奈川県の三浦半島方面を結ぶ京浜急行電鉄の電車だ。平成14年に登場した「1000形」という形式の車両を改良した「