鉄道自殺は増えていない。自殺全体が増えている

鉄道は、時に人命を奪う。それは事故であったり、自殺であったりする。バスやクルマもしかり、船や飛行機もしかり。鉄道事故は技術の進歩や危険を潜む手順の見直しで防げる。では、鉄道自殺はどうしたら防げるだろうか。 杉山淳一（すぎやま・じゅんいち） 1967年東京都生まれ。信州大学経済学部卒。1989年アスキー入社、パソコン雑誌・ゲーム雑誌の広告営業を担当。1996年にフリーライターとなる。PCゲーム、PCのカタログ、フリーソフトウェア、鉄道趣味、ファストフード分野で活動中。信州大学大学院工学系研究科博士前期課程修了。2008年より工学院大学情報学部情報デザイン学科非常勤講師。著書として『知れば知るほど面白い鉄道雑学157』『A列車で行こう9 公式ガイドブック』など。公式サイト「OFFICE THREE TREES」ブログ:「すぎやまの日々」「汽車旅のしおり」、Twitterアカウント：＠Skywa

[raimon49]

鉄道自殺は飛び降りやガスに比べて準備が要らないからカジュアルだ、とする説。裏付けるデータは特になし。

[nobodyplace]

いずれにせよとても悲惨な話なのだけど（東京にいたらもっと解るだろう）、「深い考えもなく、発作的に死のうとする行為は防ぎたい」というのは出発点として大事だろうと思う

[lncln]

"鉄道自殺は“カジュアル”すぎる。中村氏も記事中で『私たちは「30センチ前へ踏み出すことにより、死ぬことができる日常がある」社会に生きている』と指摘している"

[SasakiTakahiro]

私たちは「30センチ前へ踏み出すことにより、死ぬことができる日常がある」社会に生きている。

[tachiage]

私からは、死ぬ前に旅を勧めたい。憂んだ日常から離れ、普段とは違う体験をして、もういちど考えていただきたい。行った先がこの世であるかぎり、元の場所に帰らなくたっていいんだから。：鉄道自殺は増えていない。

[bizmakoto]

誠： 鉄道自殺は増えていない。自殺全体が増えている