目指すは「リアル版AWS」──トヨタの未来都市は何がすごいのか

実際に人が住む街に、あらゆるモノ、サービスがネットとつながった環境を先取りすることで、コネクテッド時代の技術／サービス開発から実証までのサイクルを早める。スマートシティーそのものの研究に加え、その時代に向けた新たなビジネスモデルを生み出すミッションも課されている。 しかし、約70万平方メートルの街をコネクテッド化するといっても、並大抵のことではない。街には、自動運転車や自動運転バス、立ち乗りEVのようなモビリティが駆け巡り、物流やごみ処理などインフラ部分もコントロールすることを意味する。住空間は、備え付けられたセンサー情報を基に快適な生活をサポートすることが求められており、これらを統合／管理し、ユーザーとサービス開発者の両者が使いやすい環境を整備しなければならない。 その要となるのが、街をコネクテッド化するための基盤「City OS」だ。 街の根幹を支える「City OS」 OSといっても

[BlueSkyDetector]

すごいなあ、とは思うけどこういうのはOSSでオープンな開発じゃないと一方的に管理・監視されそうで怖い。

[hozho]

“「ヒト中心の街」「実証実験の街」「未完成の街」の3つをコンセプトに、街全体をネットとつなげ、パーソナルモビリティ、自動運転、決済、スマートホーム、ロボティクスなどの実験を進める。”