電気自動車を太陽光で走らせる、フランス南東部のリヨンで30台の商用サービス

フランス第2の都市であるリヨン市の中心部で、30台の電気自動車（EV）を使ったカーシェアリングの実証試験が10月15日から始まった。三菱自動車の「i-MiEV」とPSAプジョーシトロエンのEVを各15台ずつ配備する（図1）。EVに電力を供給するための普通充電器30台に加えて、日本が国際標準に提案しているCHAdeMO（チャデモ）方式の急速充電器も3台設置した。 この実証実験で目指すのは、通常の電力を使わずに、太陽光発電による電力だけで30台のEVを走らせることにある。ガソリン車に比べてCO2排出量が少ないとはいえ、EVが消費する電力を化石燃料による火力発電で供給していては削減効果が小さくなってしまう。太陽光発電だけでEVを運行することができれば、CO2排出量を実質ゼロにすることが可能になる。 そのために必要なエネルギー管理システムを東芝グループが構築した。天気予報から太陽光発電量を予測する

[a1ot]

「日本にとってはCHAdeMO方式の急速充電器を欧州に普及させる狙いもある。すでに米国ではニューヨーク市のタクシー向けに、CHAdeMO方式の急速充電器を使った試験サービスが始まっている」